方案二：国外货物海运到香港码头/空运到香港机场（散货或者整柜）——用中港车转关进入深圳保税区仓库
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转口贸易对中转国来说就是转口贸易。交易的货物可以由出口国运往第三国，在第三国不经过加工（改换包装、分类、挑选、整理等不作为加工论）再销往消费国；也可以不通过第三国而直接由生产国运往消费国，但生产国与消费国之间并不发生交易关系，而是由中转国分别同生产国和消费国发生交易。转口贸易有货物集散地、仓库、堆栈之意，它属于再出口贸易和过境贸易中间接过境的一部分。
保税区具有境内关外的特殊海关监管区，境外货物进入保税区享受免税仓储功能； 可以在保税区从事不改变货物
商品编码加工（改换包装、分类、挑选、整理、包装、贴标等不作为加工论）
方案一：国外货物海运到深圳盐田港、蛇口港（整柜大宗货物）——用海关监管车拖柜到深圳保税区仓库——在保税区仓储、包装、贴标、更换包装等——出国外
方案二：国外货物海运到香港码头/空运到香港机场（散货或者整柜）——用中港车转关进入深圳保税区仓库——在保税区仓储、包装、贴标、更换包装等——出国外
方案三：国外空运的深圳机场——使用海关监管车转到深圳保税区仓库（一次转关）——在保税区仓储、包装、贴标、更换包装等——出国外
案例分享1：德国机器——深圳保税区仓储——国外
深圳某贸易公司（中间商）从德国（生产商）采购机器设备，进入深圳出口加工区保税区存储（免税），根据国外客户的订单，从保税区发货到全球
案例分享2：国外化妆品类——深圳保税区——美国
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在第三国转运流程中，换柜是一个非常关键的环节，一些做转口的货代公司有时过于自信，头程航班到达中转港后，为了节省换柜费用，进行免换柜转航班的冒险操作，往往出问题就在这个环节。换柜是转口的一个关键环节。因为如果不进行换柜操作，货柜的来源就会与中转国的原产地证出处不吻合。
提供出口货物退运返修、保税区转厂一日游、转口贸易、保税仓储
引导提高国际化双向投资水平，优化利用外资结构和外商投资环境，强化对外开放平台功能，提升对外投资和经济合作水平，推动高质量引进来和高水平走出去。支持国际投资“单一窗口”等公共服务信息平台建设、运营和推广；
转口换柜 中转换包装 转口贸易 香港转口 俄罗斯转口 盐田换柜
转口贸易
转口贸易（Entrepot Trade）
又称中转贸易（intermediary trade）或再输出贸易（Re-ExportTrade），是指国际贸易中进出口货物的买卖，不是在生产国与消费国之间直接进行，而是通过第三国转手进行的贸易。这种贸易对中转国来说就是转口贸易。交易的货物可以由出口国运往第三国，在第三国不经过加工（改换包装、分类、挑选、整理等不作为加工论）再销往消费国；也可以不通过第三国而直接由生产国运往消费国，但生产国与消费国之间并不发生交易关系，而是由中转国分别同生产国和消费国发生交易。转口贸易有货物集散地、仓库、堆栈之意，它属于再出口贸易和过境贸易中间接过境的一部分。
间接贸易（Indirect Trade）
间接贸易是“直接贸易”的对称，是指商品生产国与商品消费国通过第三国进行买卖商品的行为。其中，生产国是间接出口、消费国是间接进口、第三国是转口。转口贸易（EntrecoteTrade）是指生产国与消费国之间通过第三国所进行的贸易。即使商品直接从生产国运到消费国去，只要两者之间并未直接发生交易关系，而是由第三国转手进行的贸易。
第三国转口
不久前，美国刚刚宣布一轮反倾销制裁，对中国、越南、马来西亚等7个国家分别征收了反倾销税。
然而就在5月5日，加拿大突然宣布，对进口自中国和越南的软垫家具征收反倾销、反补贴税。其中，对中国的28家企业征收*低20.65%，*高206.36%的反倾销税，这些企业包括了恒林家居、中源家居、顾家股份、敏华控股旗下德兰仕家具、HTL华达利、Natuzzi（中国）等企业在内。此外，对于其他所有来自中国的出口商，则统一征收高达295.90%的反倾销税。
越南的情况相对好一些。7家企业被征收34.98%~89.77%的关税，对所有越南出口企业，统一征收89.77%的关税。根据裁定，在5月5日或以后从海关放行的货物，将要支付临时关税。加拿大国际贸易法庭（CITT）将继续进行调查，预计将在9月2日前公布*终调查结果。
资料显示，提出此次反倾销反补贴调查的加拿大公司主要为Palliser Furniture，并得到了同行Elran Furniture Ltd.、 Jaymar Furniture Corp.、EQ3 Ltd.和 Fornirama Inc. 的支持，此举旨在限制中国和越南移动家具和皮革固定家具进入加拿大市场。据加拿大中央统计局(CBSA)估计，加拿大的此类商品市场每年约为6.75亿美元。此次调查的有关货物编码为：9401.40.00.00、9401.61.10.10、9401.61.10.90、9401.71.10.10
对于中国卖家和当地买家来说，这是让人无法接受的，因为这会造成成本的上涨和市场份额的损失。
中国企业若选择第三国转口贸易，借助第三方国家进口后再出口，不失为一种迂回且稳妥的解决问题的方式，从一方面来讲，既可以继续出口，维护好国外的老客户和外国市场，同时也可合理地解决高税问题。
转口流程如下：
提前通知我们出货计划，我们安排中国-马来西亚和马来西亚-目的港的订舱。
我们把货从中国运到马来西亚巴生西港,收货人为我们马来西亚公司，头程做电放。
我们马来西亚分公司收到电放单后，会去提货，把货物运到马来西亚的保税区仓库卸下，根据马来西亚-目的港的船期安排换柜（需要5-7天）。（这其中，我们接到柜子开柜卸货前，会拍照，会有专门的理货公司去理货，货物在马来西亚保税区装卸过程中由于我们操作不当，货丢货损我们会照价赔偿。同样，换柜的过程我们也会拍照下来）。